ハードだけでなくソフトも枯れ待ちなのか

PS4／3DS ドラゴンクエスト11発売（わかる）

ニンテンドースイッチ ドラゴンクエスト11S発売、後発なので新要素つけました（わかる）

PS4 ドラゴンクエスト11S発売

は？

実はまったく知らなかったので最初意味が全然わからなかったのだがてっきりニンテンドースイッチだから「S」だと思っていたらPS4でも「S」が出たらしい。じゃあSってなんやねん。

というわけで最初のDQ11は「無印」と言わざるを得ないのだが（レトロニム）中古価格は当然のようにガタ落ちで送料・税込で2000円割れである。
3DS版はもっと悲惨で1000円割れである。これは悲しい。
これを見てつくづく思ったのは「初期に飛びつく意味がいよいよないな」ということであった。パソコンあたりではかなり前から1世代前、2世代前を使うほうが値段も安定性もお得感があったものであったがソフトウエアでもその次代が来たのかという感じである。

昔と違って最新作に飛びつかないと学校や職場で会話についていけないということもなくなったので最初の最初DQ11のためにPS4わざわざ買った、みたいな人は結構がっかりしていそうだ。つかPS4で「S」出す必要あったんだろうか？？さすがに首をかしげる自身であった。

莫大な時間をドラクエに費やすチャンネル……しかし？

「サンチョ1人でDQ5クリア」
「ミレーユ1人でムドー撃破」
「スラリン1匹でDQ6どこまで行けるのか」

という動画を上げ続けているチャンネルがある。

www.youtube.com

動画はおおむね40万～150万再生を叩き出しており急上昇動画に入ることもしばしばある。自身もドラゴンクエストは9までプレイ、7以外は複数回クリアしているくらいには思い入れがあるので見たのだが……。

どうも縛りプレイの基準がおかしい。

例えば最新のスラリン1人旅は職業禁止・装備禁止・種禁止だという。でもレベルはしっかり99まで上げている。
それはどういう意味がある縛りなんだろう？
意図がよくわからない縛りを入れているせいでその辺の中ボスにも苦労しているのだが正直なところ自身にはその苦労の面白さがわからないし応援する気にもなれない。これが職業・装備をそれなりにつけた上での1人旅ならスラリン頑張れとも言っても良いのだが、無駄にプレイ時間を水増ししようとしているのではとすら勘ぐってしまう。

そう、ここまで見ていただければわかると思うが自身はこのチャンネルがあまり好きではない。好きでもないのに紹介するのかという話であるが再生回数とGood比率が非常に高いので今回紹介した次第である。しかし自身はそもそもこのチャンネル登録すらしていなかったりする。（評価外であるが常時出ている不細工東方キャラも避けたくなる理由の1つに入る）

というわけで最近のネットの動向として全く知らないまま埋もれているということが非常に多くなってきたので「こういうのが好きな人もいるだろう」という「気づき」用のエントリーであった。実際自身も「急上昇」に来なかったら知らないままであった。

まるごとひふみ、爆誕

ひふみといえばアクティブファンドの中でもちゃんとリターンを返している実力ファンドであるが、いつの間にやらバランスファンドが登場していた。

3本あるが、名前が15・50・100と数値になっており内容は上記を見れば一目瞭然で非常にわかりやすい。
わかりやすいのであるが正直なところ「100」以外存在価値を見いだせないというのが本音である。15の何が問題かって債権が85%もあるのに信託報酬が0.66%もかかるのである。さすがに高すぎる。100の場合は信託報酬が1.32%でアクティブとしては少しだけ高いかなというところであるが問題は1.32%払うならレバレッジナスダック100の方が安いじゃんということである。
もちろんアクティブファンドなので明らかに下落の兆候が見えた場合は一旦ポジションを減らすなどの措置をとってくれるだろうが、それでもレバがかかっていないのに1.32%はどうだろうか。このあたりは自身がよく見るチャンネルでも解説しているので気になるならご覧頂きたい。

www.youtube.com自身としてはどうしても日本株をいくらかの割合で持ちたいなら「まるごと100」でいくらか持つのが良いかなという結論である。ただ、それでも基本「レバレッジTOPIXの方が良くないか」という問題がつきまといそうである。ついでに東証の再編も気になる所である。

ヤリスが2点！？ユーザー目線の車評価チャンネルが面白い

www.youtube.comトヨタ自動車といえば世界から遅れつつある日本の企業の中でもリーサルウェポン的な地位になりつつあり、誰も文句を言えない雰囲気になってきているものだが、ここにきてヤリスに2点というかなり尖ったレビューが出てきた。

他の車の評価も20車種くらい見たが特に異論はない。ちょっと本田技研に甘いような気がしなくもないが自身はホンダ好きなので問題ない（おい）
なおこのレビュワーが何者かというハナシなのであるが教員免許を持っている素人？で車の調達もレンタカーらしい？あくまでユーザー目線のレビューというスタンスのようだ。非常に雰囲気が落ち着いているチャンネルなのでギャーギャーわめいてジャンプカットだらけのYouTubeに嫌気さしている人にオススメである。ただ自分の好きな車に酷評がついても怒らないよう。

新年度らしくない新年

togetter.com例年この時期になるとテレビのOP曲がガラッと変わったり、アナウンサーなども変わったり、テレビCMは予備校だらけになったりと嫌でも「変わった変わった」というような雰囲気を押し付けられるものだが、今回は全然そんな様相がなくテレビCMも予備校はほとんどなくスタディサプリばっかり流れていた。

1月からあったキャンペーンらしきキャンペーンも皆無になってしまった。もっとも欧米では4月は何も起きないフツーのAprilなのでこれが正常なのかもしれないと思う所である。

神装ラインハルト終了まで23時間ちょい

フェーパス加入特典は今現在青魔のラインハルトが神装でもらえるようになっている。

そしてもらえる締切まで23時間となった。これを過ぎても別途購入は可能であるが、フェーパスに加入した上に610円が必要とかなり割高になる。

これだけ割高だと基本見逃したらよほどの金持ちでもない限り半永久的に見逃しだろう。個人的には見逃し神装GETパックなんて出そうな気もしているが、現時点ではなんとも言えない。というわけで少しでも迷っているなら加入してGETするのを勧めたい。おすすめ度は10点中8点というところだろうか。

明日にはもう神装ミカヤも来るので結構お得感がある。その次はリリーナなので見劣りを感じるが、神装ラインハルトと神装ミカヤの2人で十分元は取れる気がする所である。自身はついさっきこの2人のために加入したところである。読者もよく検討されたい。

Wheeler Dealersの吹き替えがYouTubeに！

かなり前であるが、
「贅沢とは仕事もしないで1日中ディスカバリーチャンネルを見ることだ」というWeb上の書き込みを見て衝撃を受けた自身であるが、その後Abematvでディスカバリーチャンネルがはじまったのを見てニンゲンは格安で究極の娯楽に到達してしまったというようなエントリーを書いた。

しかし人間とは贅沢なものでたまたまAbemaでやっているdPlay（ディスカバリーチャンネル）がお気に召さないこと可能性だって当然ある。そんな中いつの間にやらWheeler Dealers（名車再生！クラシックカー・ディーラーズ）の日本語吹き替え版がYouTube上でいくつか公開されていた。当然オフィシャルだから著作権は問題ない。

www.youtube.com自身は献血ルームでよくディスカバリーチャンネルを見ていたのだがいつの間にやらCS放送が消滅したため悲しい思いをしていたものである。これで献血ルームでの1時間が従来とほぼ遜色なくなった感である。ちなみに期間限定でさらに公開話数が増えることもある。